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东风日产天籁 : 奔跑吧, 兄弟

2014-11-25 来源:未知 我要投搞

最近,大型户外竞技真人秀节目《奔跑吧兄弟》红透大街小巷。七位明星嘉宾:邓超、王祖蓝、Angelababy等人,为了让自己以及身边的人快乐,勇敢地跑起来,并跑出了前所未有的精彩,那股“豁出去”的蛮劲儿,赢得了众多观众的认可和喝彩。

而这种“带给别人快乐,勇敢向前跑”的精神,恰恰也是东风日产新天籁所追求的。新天籁深刻地洞察消费者的需求,凭借卓越的产品性能和优质的服务,带领大家“跑出”了精彩的移动汽车生活。

下面,就由小编带领大家一起,领略你的好兄弟——东风日产天籁的激情与魅力。

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好马配好鞍——“梯悬挂+ATC”

一直以来,天籁都以舒适著称。这一代依旧如此。但如果你就此认为天籁只是一个安静的美男子,那就大错特错了。

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换代后的天籁,在保持上一代天籁舒适、豪华的基础上,全面提升操控性能,并拥有强悍而精准的过弯实力,让车主能够在尽情享受“弯道”快感,创造开了驾控体验。

天籁“兄弟”采用了“梯形控制臂独立后悬挂”,下控制臂是一个H形的梯形结构,上控制是一个连杆,这种上短下长的控制臂组合以及微妙的角度变化,使天籁在保持舒适的基础上,有效提升了悬挂的刚性,增强了车尾的循迹性。

实际体验中,虽然在转向时的侧倾也比较明显,但是外侧下压趋势很明显,让驾驶者能直观地感觉到车辆的接近极限的状态。同时,转向力度比较合适,较好的手感可以让预判轨迹和行驶轨迹基本融合。很重要的一点是,天籁配备了后轮随动转向技术,这让车尾在过弯时的推送感更明显,使得整体性会更好。

一颗“大心脏”—— “全新一代铂金动力组合”

事实上,新天籁之所以操控性能如此卓越,不仅因为“梯悬挂+ATC”对车辆循迹性能的保障,还得益于全新一代QR25DE发动机搭配了等同于8AT超宽变速比的全新一代XTRONIC CVT无级变速器,组成的“全新一代铂金动力组合”。

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全新一代QR25DE发动机带来了137KW的超大输出功率,扭矩为234牛·米,输出转速分别为6000转和4000转,达到了日产HR系列发动机,高转速调校的输出特性。而通过全新的滑轮及钢带设计的新天籁智能XTRONIC CVT无级变速器使变速比范围扩大至7.0,等同于8AT自动变速箱,实现了最佳节油和最高效动力传输。

天籁发动机在进气和排气侧均配备了C-VTC系统,能够根据发动机不同工况智能控制进排气门开启时间,在最适合的时间进行进排气,从而达到改善燃烧品质、提高稳定性、提升燃油效率并增加动力性的效果。

总结:如果你喜欢在生活中奔跑,如果你需要一个富有激情的好兄弟,那么东风日产天籁,绝对是那个不二之选,出众的底盘设计加上良好的动力总成,绝对能让你奔跑中,尽情享受激情与活力。


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